Zentrales Jungheinrich Gebrauchtstapler-Aufarbeitungswerk

Vor kurzem habe ich herausgefunden, dass Jungheinrich ein zentrales Aufarbeitungswerk für seine gebrauchten Stapler anbietet http://www.gebrauchtgeraete-zentrum.de/. Alle gebrauchten Stapler werden hier aufgearbeitet und dem Markt wieder zugeführt.

Das Konzept ist sehr meiner Ansicht nach sehr durchdacht und wird wohl in dem Maß durch keinen anderen Wettbewerber angeboten.

Mich würde einfach interessieren, wie gut eurer Meinung nach Jungheinrich Gebrauchstapler sind.

"Das Konzept ist sehr meiner Ansicht nach sehr durchdacht und wird wohl in dem Maß durch keinen anderen Wettbewerber angeboten."

doch

http://www.blackforxx.de/

die stammen ursprünglich ausm hause Still soweit ich weiss.

hallo

habe 3 aufgearbeitete kisten in der kundschaft. bei zwei war ich nochnet dran also kann ichs net beurteilen,a ber bei dem einen, ein EFG irgendwas 18 (wie steinbock else drehstrom, halt weng moderner) mit den ZF radgetrieben mit integrierten lamellenbremsen.

wir ham uns noch gewundert, warum der so rauh läuft. dann sagte ich so zum spass. da wird wohl das öl schon ewig drin sein.

mein kunde: nee, des kann net sein, wir ham den erst vor 2 wochen von JH gebraucht gekauft...

ich aufgehoben und öl raus, eine schwarze suppe war das, und sie hatte einen metallischen glanz. nach neuer ölfüllung war es besser, aber nicht weg. ich denk da werd ich irgendwann ein neues getriebe verbauen.....

was soll ich jetzt sagen???? das erste gerät ausm ausbesserungswerk und dann sowas.

vom hörensagen nach, sollen die anderen zwei auch net so toll sein. undichte kabinen, türen die net schliessen, hier und da ölundichtigkeiten. das ist aber nicht belegt, weil mein kunde auch selber schraubt (ham ja nur um die 100 geräte)

viele grüsse

tino

Hallo,
dem kann ich mich nur anschließen hatte einige bei Kunden laufen.

1.FFZ EFG Vac 25
Batterietrog neu - Zellen am Ende
Die Plattentrenner hatten sich schon gehoben.
(Trockene Batt, bestimmt schon in der Garantie, da hatte der Kunde
aber geschlafen. 3 Monate waren schon rum, als er bei JH einen
KD bestellt hatte und den noch selber bezahlen musste)


2. FFZ ETV 214
Falsche Schwimmer verbaut (Batterie trocken)
3. FFZ EFG
Motorlager hatten schon Geräusche beim Abladen
4. FFZ EJE R
Hubmechanik komplett ausgeschlagen
5. EFG DF
Lager von Räder an der HA machten Geräusche nach GA.
( Am Fett lag es nicht "WAR KEINS DRIN")

Aber schön "Bauernblind" war überall drauf

Das sind so meine Erfahrungen mit dem Werk.


Gruß

Murkser

Das Zentrum bei Dresden ist sehr gut gemacht - habe einen großen beitrag dazu in der STAPLERWORLD geschrieben, den ich Interessenten gerne als PDF sende!